Yeni Corolla

Corollanın yeni modelini tanıttılar dün araç hibridmiş ve vergi indirimi varmış yakıt tüketimide daha karlı oluyormuş benzinli araçlara karşı filan bide kendi kendini şarj ediyormuş o nasıl oluyor anlayamadım güneş paneli filan mı var acaba :D

arka koltukların altında hızlı sarj olabilen bir bataryası var ve enerji geri kazanım ilkelerine göre sarj oluyor ilk hareketi ve 50km/h hıza kadar elektrik motorundan güç alıyor daha yüksek hız ve hızlanmalar için benzinli yada duruma göre her ikisi birlikte çalısarak gerekli gücü üretiyor. Bu araçlar ne kadar trafik o kadar düsük tüketim prensibine dayalı bir mantıkla tasarruf yapıyor sakin kullanım çok önemli. Agresif kullanım her zaman olduğu gibi hep zarar :) En son hybrid kia niro modelini yaklasık 600km (uzun yol ve sehir içi) kullandım ve ortalama tüketim 5 litre çıktı. Aynı araçla bir depo ile 1400km yol yapılabildiginin youtube videosu mevcut. Genel olarak tüketimde makul buldum ancak performans beklentileri olan kisileri tatmin etmez bilginiz olsun gerçi niro da 265nm tork vardı güzeldi ben begendim. Corolla'nın torku daha düsük ve cvt sansıman maalesef gücü biraz törpüleyen bir sanzıman o yüzden tork konventörlü yada cift kavramalı sanzımanlar tavsiyemdir

Sadece ÖTV indirimi var maalesef, MTV indirimi yok. Hybrid motor 1.8 litre hacimli olduğu için MTV’de üst vergi dilimine giriyor.
Güneş paneli yok. Bildiğim kadarıyla araç içerisinde yerleştirilmiş eski tip nikel bataryalardan var (lityum batarya kullanan hybrid otomobiller de var). Aracın hareket etmesiyle akünün şarj olması gibi bu piller de hareketten kazanılan enerjiyle şarj oluyor. Plug-in bir model değil. Tesla’lar gibi kablo bağlanıp şarj edilmiyor.
Bir otomobil en çok kalkışlarda benzin harcar, bunda kalkışı elektrik motoru yaptırıyor, belirli bir hızdan sonra Atkinson çevrimli benzinli motor devreye giriyor. Yakıt ortalaması düşük olmaya düşük de ilk satın alımdaki fiyat farkını amorti etmek için kaç bin kilometre kullanmak gerekiyor hesap etmek lazım. Öte yandan yeni teknolojilerin gidip bayiden satın alınabilecek kadar ulaşılabilir olması, düşük emisyonlu çevre dostu bir araç olması yüz güldüren unsurlar.
Avrupa’da bu sene plug-in hybrid modellerde patlama bekleniyor. Otomobilin geleceği bu yöne doğru kayacak.
Bir otomobil kanalında duyduğum sözle bitireyim: “Motor sesini duyan son nesil olabiliriz.”

Katılıyorum motor sesini duyan son nesil olabiliriz. Ancak hybrid araçlar uzun yıllar kullanılacak ve geliştirilecek bir teknoloji mi yoksa ilerleyen yıllarda yaygınlaşması beklenen elektrikli araçlara geçiş teknolojisi mi kullanıcı için buda önemli bence. Günümüzde otomotiv sektörü pek çok farklı alternatifle çalışan otomobiller üzerine çalışıyor. Bu teknolojilerin hangileri yaygınlaşacak güneş enerjili mi, elektrikli araçlar mı yoksa hybrid teknolojiler mi. Elektrikli araçların bile bildiğim kadarıyla kendi içinde sarz istasyonu konusunda birlik sağlanamadı. Tesla lar sadece tesla marka istasyonlarda doldurulabilecek diye bir şey duydum bu durum bu aracı iphone un işletim sisteminin diğer telefonlardan ayrılığı gibi ayırabilir otomobiller içinde. Honda ve nissan uzakdoğuda elektrikli istasyonlar konusunda ortaklık antkaşması yaptı diye hatırlıyorum. Yani bence yakıt istasyınlarının yaygınlaşması ve tektipleşmesine kadar geçen sürede hybrid teknolojisi bir geçiş aşamasını oluşturacaktır. Bu da en az 5-10 yıl daha yer gibi.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi